Крушение железнодорожных поездов

Киев: "Феникс", 2008. - 355 с.Определены аналитические условия схода с рельсов подвижного состава при потере устойчивости рельсо-шпальной решетки в случае действия на рельс внутренних (температурных) и внешних силовых факторов (сил прижатия) в прямых и кривых участках железнодорожного пути; усовершенствована методика изучения вкатывания гребня колеса на головку рельса в случае «классического» схода с рельсов; затронуты вопросы организации судебной железнодорожно-транспортной экспертизы в Украине и др.
Предназначено для экспертов, следователей, судей и специалистов, расследующих железнодорожно-транспортные происшествия. Может быть полезной студентам, аспирантам и преподавателям железнодорожно-транспортных вузов.Введение
Организация судебной железнодорожно-транспортной экспертизы в Украине
Определение боковых ударных сил при извилистом движении колесной пары
Определение боковых сил прижатия колеса к рельсу в прямом и кривом участках железнодорожного пути
Потеря устойчивости рельсо-шпальной решетки при действии внутренних (температурных) сил
Потеря устойчивости рельсо-шпальной решетки при действии внешних силовых факторов
Вкатывание гребня колеса на головку рельса в прямом и кривом участках пути
Литература